​Anneye Müjde

​Yeni düzenlemeyle birlikte kadın çalışanların 16 hafta olan toplam doğum izni süresi 24 haftaya yükseltildi. Bu tarihi kararla, annelerin doğum sonrası süreçte bebekleriyle daha uzun süre vakit geçirmesi ve çocuk gelişiminin ilk aşamalarında yanlarında olabilmesi amaçlanıyor.

​Dijital Kalkan

​Çocukları internet dünyasının olası risklerinden korumak adına radikal bir adım atıldı. Yeni yasaya göre, 15 yaş altındaki çocukların sosyal medya kullanımı tamamen yasaklandı. Yetkililer, bu kararın çocukların psikolojik gelişimi ve siber zorbalığa karşı korunması noktasında kritik bir bariyer oluşturacağını vurguladı.

​Güçlü Gelecek

​Yapılan açıklamada, bu iki önemli düzenlemenin bir bütün olarak aile bağlarını kuvvetlendirme ve yeni nesilleri daha güvenli bir ortamda yetiştirme stratejisinin parçası olduğu ifade edildi. Yeni kuralların yürürlüğe girmesiyle birlikte toplum yapısında pozitif bir dönüşüm bekleniyor.

​Siber Vatan

​Veri çağında siyasi istikrar ve askeri caydırıcılık, dijital dünyadaki varlığımızdan ayrı düşünülemez. Hava sahasını korumak kadar siber vatanı ve verileri korumanın da hayati önem taşıdığı bu dönemde, egemenlik zafiyetine yer bırakmayacak güçlü bir altyapı inşa ediliyor.

​Stratejik Güç

​Jeopolitik üstünlüğün yeni belirleyicisi artık sadece toprak değil, veriyi yönetme kapasitesi olacak. 5G teknolojisi; veri merkezleri, bulut altyapıları ve yapay zeka entegrasyonuyla birlikte milli güvenliğin ayrılmaz bir parçası olarak görülüyor.

​Tarihi Adım

​Ülkemizde bugün başlatılan 5G aktivasyonu, sadece bir teknoloji güncellemesi değil, tam bağımsızlık yolunda atılmış stratejik bir adımdır. Dijital egemenlik zaviyesinden bakıldığında bu hamle, Türkiye’nin küresel rekabetteki gücünü pekiştirecek milli bir güvenlik meselesidir.

​Diplomatik Girişimler Başlatıldı

​Olayın ardından Türk yetkililer hızla harekete geçti. Dışişleri Bakanlığı ve ilgili birimlerin, gazetecilerin ivedilikle serbest bırakılması için İsrailli mevkidaşlarıyla temas halinde olduğu bildirildi.

​Durum: Gazetecilerin sağlık durumu ve tutuldukları yer hakkında henüz net bir bilgi paylaşılmadı.

​Tepkiler: Basın meslek örgütleri, basın özgürlüğüne yönelik bu müdahaleyi kınayarak gazetecilerin güvenliğinin bir an önce sağlanması çağrısında bulundu.

​Yangınla Mücadelede İnsansız ve Hızlı Çözüm

​Geliştirdikleri sistem sayesinde yangınların henüz başlangıç aşamasında tespit edilmesi ve saniyeler içinde müdahale edilmesi hedefleniyor. İnsansız olarak çalışan bu teknoloji, özellikle ulaşımı zor veya yangına hassas bölgelerde erken uyarı ve ilk müdahale imkânı sunarak büyük felaketlerin önüne geçmeyi amaçlıyor.

​150 Bin Dolarlık Büyük Ödül

​Projeleriyle jüri üyelerinden tam not alan gençler, elde ettikleri birincilikle birlikte 150 bin dolar hibe almaya hak kazandı. Bu dev bütçeli destekle prototiplerini seri üretime uygun hale getirmeyi ve projeyi sahada uygulamaya geçirmeyi planlayan ekip, Türkiye’yi uluslararası teknoloji liginde başarıyla temsil etti.

​Yerli Teknoloji ve Milli Gurur Kaynağı

​Gençlerin bu başarısı hem Muğla bölgesinde hem de Türkiye genelinde büyük bir gurur kaynağı oldu. Proje, yerli ve milli teknolojilerin çevre savunmasında kullanılması adına sadece bir başarı değil, aynı zamanda gelecek nesiller için umut verici bir örnek olarak değerlendiriliyor.

"Denizde Güven, Üretimde Tecrübe" sloganıyla yeni kampanyasını duyurdu. Sektörün duayen ismi Ayhan Safter’in tecrübesiyle hazırlanan kampanya, uygun fiyat ve yüksek performansı bir araya getiriyor.

​İSTANBUL – 1977 yılından bu yana sektörde dayanıklılık ve güvenle anılan Ayhan Safter önderliğindeki Nazar Marin, deniz tutkunları için kaçırılmayacak bir avantaj paketini devreye soktu. Kampanya kapsamında, el işçiliği ile üretilen 470 model tekne ve Tohatsu 9.9 hp manuel motor, avantajlı fiyatlarla satışa sunuldu.

​El İşçiliği ve Köklü Geçmiş

​Yıllara dayanan üretim tecrübesini modern performansla birleştiren firma, teknelerinin denizdeki dayanıklılığını ön plana çıkarıyor. Tamamen el işçiliği ile üretilen ve performans testlerinden başarıyla geçen tekneler, hem yeni başlayanlar hem de deneyimli denizciler için ideal bir seçenek sunuyor.

​Stoklarla Sınırlı Kampanya

​Nazar Marin tarafından yapılan açıklamaya göre, 205.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan bu özel paket, sınırlı sayıdaki stoklarla sınırlı tutuluyor. Yetkililer, yoğun ilgi beklenen bu kampanya için stok ve detaylı bilgi almak isteyenlerin hızlı davranması gerektiğini belirtti.

Söz konusu düzenlemenin, hizmet süreçlerini merkezileştirmek ve operasyonel verimliliği artırmak amacıyla uygulamaya konulduğu ifade edildi. Yeni yapı ile birlikte Muğla genelindeki PTT hizmetlerinin planlama ve koordinasyonunun İzmir üzerinden yürütülmesi öngörülüyor.

Yetkililer, ilçe ve şubelerde verilen hizmetlerin aynı şekilde devam edeceğini, vatandaşların gönderi, bankacılık ve diğer PTT işlemlerinde herhangi bir kesintiyle karşılaşmayacağını belirtti. Uygulamanın aşamalı olarak hayata geçirileceği, personelin görev tanımları ve çalışma düzenine ilişkin sürecin ise ilerleyen günlerde netleşeceği kaydedildi.

PTT’de başlatılan bu idari dönüşümün, önümüzdeki dönemde farklı şehirlerde de benzer yapısal değişiklikleri gündeme getirebileceği değerlendiriliyor.

Kadınların günlük yaşamda daha güvende hissetmesini amaçlayan bu tasarım, özellikle ani tehlike anlarında telefona ulaşma zorunluluğunu ortadan kaldırarak hızlı müdahale imkânı sunuyor. Taşınabilir ve dikkat çekmeyen yapısıyla öne çıkan anahtarlık, kadınlara yönelik şiddetle mücadelede teknolojinin etkili kullanımına örnek olarak gösteriliyor.

Geliştirilen bu çözüm, sosyal medyada da büyük ilgi görürken, kadın güvenliği konusunda farkındalık yaratması açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Takalak, altının artık yalnızca bir yatırım aracı olarak değil, hatıra ve anlam yüklenen bir ürün olarak tercih edildiğini söyledi.

“Altın artık yatırımın ötesinde bir hatıra aracı”

Takalak, son yıllarda özellikle evlilik ve özel gün alışverişlerinde artış yaşandığını belirterek, “Altın artık sadece yatırım değil. İnsanlar hatıra biriktiriyor. Burada bir alyans seçmek, bir yüzük beğenmek sadece alışveriş değil; bir hikâyeye tanıklık etmek.” ifadelerini kullandı.

‘Turistlerin takı tercihi artıyor’’

Marmaris’in kozmopolit yapısının sektöre hareketlilik kattığını söyleyen Takalak, yaz dönemlerinde Avrupa’dan gelen turistlerin altın ve gümüş takılara ilgisinin belirgin şekilde arttığını aktardı. Turistlerin, el işçiliği ürünlere yöneldiğini dile getiren Takalak, bunun ticari olduğu kadar kültürel bir etkisi olduğunu belirtti.

“Güven, kuyumculuğun temelidir”

Kuyumculuk sektöründe güvenin en belirleyici unsur olduğunu vurgulayan Takalak, bölgede uzun yıllardır faaliyet göstermelerinin temel nedeninin müşteri güveni olduğunu ifade etti.

“Altın altındır ama alışverişte güven esastır. Müşterilerimin her biriyle birebir ilgilenirim. Bu işte güveni kaybettiğinizde, kazancın bir anlamı kalmaz.” dedi.

Takalak, altın fiyatlarındaki günlük dalgalanmaların tüketiciyi daha dikkatli hareket etmeye yönelttiğini, bu nedenle kaliteli ürün ve temiz işçiliğin öneminin arttığını söyledi.

‘Yerli turistte de ilgi yükseliyor’

Yerli turistin altına olan ilgisinin yeniden arttığını belirten Takalak, özellikle evlilik sezonunda yoğunluk yaşandığını aktardı. Marmaris’in kendine özgü atmosferinin mesleğe de yansıdığını ifade ederek, “Marmaris’in tarihi ve doğası insanı etkiliyor. Bu etki, insanların takı tercihine de yansıyor.” dedi.

Ahmet Takalak, sektördeki gelişmeleri takip ederek hizmet vermeye devam ettiklerini kaydederken Türk kuyumculuğu temsil etmek, Türk altın ustalığını göstermenin en önemli amaçları olduğunu vurguladı.

Soner Akman (Corc) Tel: 0532.504.0532

Adres: Ata sanayi sitesi sosyal tesisleri No:7/D Marmaris

DSV Yatçılık Yönetim kurulu Başkanı Mimar Arzu Kayaoğulları, düzenlediği basın toplantısında tersanenin işleyişi  ve hedefleri hakkında kapsamlı bilgiler verdi. Toplantıya Genel Müdür Suzan Zift ile Arda Şeref Kayaoğulları da katıldı.

Haber Video İzle

Muğlada Hizmet veren İstanbul Oto sahibi İlhami İnce

Haber Video İzle

Marmaris in ünlü Ustalarından Merhum Kemal İnce nin evlatları olan Emre ve Eren Kardeşler Baba mesleklerine merhum babaları Kemal İnce Ustanın bıraktığı yerden devam ettikleri görüldü.

Haber video izle 

Muğla Menteşe ilçesi Gülağzı Kavşağında Hizmet veren Kardeşler lastik işletmecisi Cengizhan ve Mustafa Dalkılıç Kardeşler Muğlalıların Hizmetinde olduklarını ve KARDEŞLER OTO LASTİK olarak hizmet verdiklerini dile getirdi. Tüm Araç ların yazlık lastiklerini takdırmaya başladıklarını dile getirdi

Yapılan bilimsel çalışmalar ve hastanelerden alınan veriler doğrultusunda kazaya karışan motosiklet ve motorlubisiklet sürücü ve yolcularının en fazla darbeyi çene kısımlarından aldıkları tespit edilmiştir. Koruyucu özelliği en fazla olan kask türü olan Kapalı Kask türü ile koruyucu ekipman kullanımının öneminin anlatılması ve farkındalık oluşturulması amacıyla Muğla İl Jandarma Komutanlığınca “KASKIN KAPALI YOLUN AÇIK OLSUN” projesi Muğla Valisi Sayın Dr. İdris AKBIYIK'ın olurları ile 02 Aralık 2024 tarihinden itibaren uygulamaya başlanmıştır.

Proje kapsamında motosiklet/motorlubisiklet sürücülerine dağıtılmak üzere üzerinde “KASKIN KAPALI YOLUN AÇIK OLSUN” kampanya adı ile, kask çeşitleri ile kaza anında sürücü ve yolcuların kafa bölgesinden darbeyi aldıkları bölümlerin gösterildiği görseller, motosiklet ve motorlubisiklet kullanımını esnasında kullanılması gereken koruyucu ekipmanların gösterildiği görseller, güvenli motosiklet kullanımı videonun izlenmesi için oluşturulan karekod, aşırı ve uygun olmayan hızın etkilerinin gösterildiği görseller ve açıklamalar bulunan broşür hazırlanarak (40.000) adet olarak basımı sağlanmış ve trafik Jandarması timlerimiz tarafından vatandaşlara dağıtımı yapılmaktadır.

35 HP dizel paletli traktör

Ağaç içi ve sera için kullanımı idealdir.

Çapalama

Arık açma

Arık kapama, düzeltme

Ot parçalama

Ön kürek

Beraberinde vHaber Yorumlarıerilecektir.

Yedek parça ve ek ataçman desteği vardır.

Direksiyon tipi joystick

İhtiyacı olanlar Alttaki Telefon Numarasından Ulaşabilirler

05445915151

Etkinliğin açılışında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Sayın Durmuş Ünüvar, Türkiye'nin coğrafi konumu, iklimi, yatların seyir güzergâhları, tarihsel ve kültürel değerlerinin yat turizmi açısından popülaritesini yükselttiğini belirterek Türk yat imalatçılarının, geleneksel yapım becerilerini modern teknikler ile birleştirmesi sonucu Türk tekne ve yat yapım endüstrisinin uluslararası alanda tanınırlığının arttığını, Dünya yat ve tekne pazarında önemli bir yere geldiğini ifade etti.
Ege ile Akdeniz’in buluştuğu, Mavi ile yeşilin kucaklaştığı koylarıyla ünlü Muğla’nın mavi yolculuk ve yat turizminin merkezi olduğunu belirten Valimiz Sayın Dr. İdris Akbıyık Muğla’mız, geçmişten gelen asırlık deneyimiyle, 2 Binin üzerinde ticari yata, 15 binin üzerinde özel yata hizmet verdiğini belirterek Muğla’mız yat imalatıyla, bakım, onarım ve çekek yerleriyle ve marinalarıyla yat turizmine güçlü bir altyapı desteği sunmaktadır dedi.

Hızla artan tekne sayısı nedeniyle oluşan bakım, onarım tesisi ve çekek yeri ihtiyacını karşılamak için yapılan çalışmaları anlatan Valimiz Sayın Dr. İdris Akbıyık Akdeniz’in bu alanda en büyük tesisi olan, yaklaşık 1500 yat kapasitesine sahip Milas Ören Yat İmalatı Bakım Onarım ve Çekek Yeri’nin Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uralğlu’nun teşrifleriyle geçtiğimiz yıl hizmete açıldığını hatırlattı.

Valimiz Sayın Dr. İdris Akbıyık Ayrıca turizmin niteliğinin ve kalitesinin geliştirilmesi çalışmaları kapsamında Denizcilik ve yatçılık sektörünün ihtiyaç duyduğu çeşitlilikte ve kabiliyette nitelikli personel ve ara eleman ihtiyacının karşılanması amacıyla Valiliğimiz himayesinde, Üniversite, kamu, özel sektör ve sivil toplum kuruluşlarımızın işbirliği, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımızın destekleriyle Mavi Nesil projesini hayata geçirildiğini söyledi.
Türkiye Yat Kaptanları ve Çalışanları Derneği Başkanı Yusuf Ziya Karagöz ise etkinliklerinin her geçen yıl daha büyüdüğünü yat kaptanları ve yat çalışanlarının yanında dünyanın çeşitli ülkelerinden 107 firmanın etkinlikte yer almasının sektöre katkı sağladığını ifade etti.

2 gün sürecek olan Etkinlik, paneller ile devam etti.

Yapılan Özel Röportaj da Türkiyede en fazla motorsiklet sayısı Muğla ve Marmariste olduğu öğrenildi

 Motorcularımıza özel Mesajlar verdi.

Haberi izleyiniz.

Bu tür ödemelerde komisyon farkı alınmasının önlenmesi için bu duruma yetkili merçiilerin el atmalarını istiyoruz dediler

Bir birimlik ulaştırma altyapı yatırımının üretime tam 10 kat, milli gelire 6 kat etki ettiğine işaret eden Karaismailoğlu, bu etkilerin Anadolu’nun her köşesinde görüldüğünü söyledi. 20 yılda 183 milyar dolarlık yatırım yapıldığının altını çizen Karaismailoğlu, bu yatırımların üretime etkisinin 1 trilyon, milli gelire 600 milyon dolar olduğunu kaydetti. Yatırımlarla her yıl 1 milyon kişiye istihdam sağlandığını aktaran Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “Ulaştırma altyapımızı tamamladık. 183 milyar dolarlık yatırımın yüzde 65’ini karayollarına yaptık. Karayollarında önemli bir eksiğimizi tamamladık. Artık bundan sonra demiryolları ağırlıklı bir yatırım dönemine girdik. Türkiye genelinde 13 bin 100 kilometre demiryolu ağımız var. Bunun 1400 kilometresi hızlı tren hattı. Şu anda yapımı devam eden tam 4 bin 500 kilometrelik demiryolu hattında yoğun bir çalışmamız var. Bu yoğun çalışmamız sonucunda hızlı tren bağlantılı 8 ilimizi 52’ye çıkarmak için çabalıyoruz” ifadelerini kullandı. 

ARAÇ VE EKİPMANLARIN YERLİ VE MİLLİ YAPILMASI ÇOK ÖNEMLİ

Türkiye’de demiryolu tarihinin çok eski olduğunu, 1850’lilerde Türkiye’de demiryolu tarihinin başladığını kaydeden Karaismailoğlu, yaklaşık 167 yıllık demiryolu kültürünün olduğunu belirtti. “Demiryolu bizim bayatımızın bir parçası” diyen Karaismailoğlu, bunu geliştirmeyi, hızlı tren konforunu Türkiye’ye yaymayı hedeflediklerini ifade etti. Master planlarının hazırlandığını anımsatan Karaismailoğlu, bugün 19.5 milyon olan demiryolunda taşınan yolcu sayısını 270 milyona çıkarılacağını kaydetti. Geçen yıl demiryollarında 38 milyon ton yük taşındığını, yapılacak yatırımlarla birlikte bunun 440 milyon tona çıkaracaklarını anlatan Karaismailoğlu, şöyle devam etti:

“Demiryollarının yaygınlaştırılması sonucunda burada çalıştırılacak araç ve ekipmanlarının yerli ve milli olarak yapılması çok önemli. Özellikle İstanbul’daki metrolarda dünyanın demiryolu markalarının bütün metro araçları var. Bugün demiryolu sektöründe çok önemli seviyeleri geride bıraktık. Yakın zamanda açılışını yapacağımız Gayrettepe-Havalimanı Metro hattımızda kullanacağımız araçların yüzde 60 yerlilik oranı ile Ankara’da üretiyoruz. Yine bu hattımızda devrim gibi bir şey gerçekleştirdik. Yerli ve milli sinyalizasyonumuzu Aselsan’la ortak çalışma yürüttük. Şu anda sertifika çalışmaları devam ediyor. Aynı şekilde Gebze-Darıca Metro hattımızın araçlarını da Ankara’da özel sektörümüz üretiyor. Sinyalimizi de Gayrettepe-Havalimanı’nda olduğu gibi yerli ve milli olması için çalışmalarımıza başladık. Kayseri’de tramvay hattımızda kullanılacak araçlardan birini teslim aldık. Gaziray’daki kullanılacak araçları Adapazarı’nda üretilecek. Bunun da çalışmaları devam ediyor. Önümüzdeki yıl Gaziray’da yerli ve milli araçlarımız çalışmaya başlayacak.”

Sadece Türkiye’nin 2035 yılına kadar olan ihtiyacının 17,5 milyar dolar olduğunu vurgulayan Karaismailoğlu, “Yakın komşularımız yakın coğrafyadaki ihtiyaçları da düşündüğünüz de buradaki hakikaten 17.5 milyar doların kat be kat üzerinde bir pazar var. Bu pazardan da önemli bir pay almak için hem devletimizin kurumları hem de özel sektörün dinamizminden bu pazarı hep birlikte gerçekleştireceğiz. Bu ihtiyacı yerli milli kaynaklardan sağlayacağız. Bu yaptığımız demiryolu çalışmalarında özellikle Gebze-Köseköy hattımız var. Burada da çalışmalarımız devam ediyor. Bu çalışmalarımızın burada bahsetmemizin önemli nedeni hem Tübitak'ın hem de bilişim Vadisi'nin istasyonları da bu hat üzerinde olacak. Yapım süreçleri devam ediyor. Hem bilişim vadisi hem de Tübitak'ın istasyonlarını da yakın bir zamanda bitiriyoruz. Peşinden sinyalizasyon sistemini de kurduğumuzda bundan sonra Tübitak'ta bilişim vadisinde çalışan arkadaşlarımız raylı sistemin konforundan faydalanmaya başlayacaklar” değerlendirmesinde bulundu. 

ÖZGÜN MOTORUNU LOKOMOTİFLERDE KULLANACAĞIZ 

Özgün Motor projesinin çok kıymetli olduğunun altını çizen Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“Tübitak Ruteyle çalışmalar yapıyoruz. Demiryolu sektöründeki bu demiryolu araçlarını ihtiyacımızın önemli bir kısmını, altyapısını Tübitak Rute ve TCDD'deki çalışma arkadaşlarımızla birlikte önemli seviyeleri aşmış durumdayız. Biliyorsunuz geçtiğimiz yıl üç tane önemli demiryolları fabrikası Eskişehir Adapazarı ve Sivas'ta ki fabrikaların güçlerini birleştirerek önemli bir aşamaya geçtik. Artık Adapazarı'nda hem banliyö trenlerimiz hem de milli elektrikli trenlerimiz, Eskişehir de lokomotiflerimiz ve demiryolu bakım ekipman araçlarımızı üretiyoruz ve Sivas'ta da vagon ihtiyacımızın çok önemli bir kısmını karşılıyoruz. Milli Elektrikli trenimizin imalatları bitti. Şu an test sürüşleri 10 bin kilometreye ulaştı. İkinci tren setimizin de imalatları tamamlandı. Bir taraftan da seri imalatlarımıza da başladık. Önümüzdeki günlerde bu sertifikasyon ve test sürüşleri tamamlandığında yerli milli trenimiz de demiryolu raylarımızda görmeye başlayacağız. Peşinden 160 kilometre hıza ulaşacak trenimiz 225 kilometre hıza sahip yerli milli elektrikli trenimizin de tasarım çalışmaları bitmek üzere. Onun da ilk prototipinden sonra seri imalatlarımıza başlayacağız. Özgün Motor 8 silindirli olarak üretildi ama mühendislik altyapısı 12 ve 16 silindirliğe de cevap verecek şekilde tasarlandı. Demiryolu araçlarımızda özellikle lokomotiflerimizde kullanmaya başlayacağız ama önümüzdeki günlerde gemi sanayinde de tersanelerde de aranan bir motor olacak.”

Bu elektronik posta ve onunla iletilen bütün dosyalar sadece göndericisi tarafından alması amaçlanan yetkili gerçek ya da tüzel kişinin kullanımı içindir. Eğer söz konusu yetkili alıcı değilseniz bu elektronik postanın içeriğini açıklamanız, kopyalamanız, yönlendirmeniz ve kullanmanız kesinlikle yasaktır ve bu elektronik postayı derhal silmeniz gerekmektedir. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bu mesajın içerdiği bilgilerin doğruluğu veya eksiksiz olduğu konusunda herhangi bir garanti vermemektedir. Bu nedenle bu bilgilerin ne şekilde olursa olsun içeriğinden, iletilmesinden, alınmasından ve saklanmasından sorumlu değildir. Bu mesajdaki görüşler yalnızca gönderen kişiye aittir ve T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın görüşlerini yansıtmayabilir. Bu e-posta bilinen bütün bilgisayar virüslerine karsı taranmıştır. Ancak yollayıcı, bu e-posta mesajının - virüs koruma sistemleri ile kontrol ediliyor olsa bile - virüs içermediğini garanti etmez ve meydana gelebilecek zararlardan doğacak hiçbir sorumluluğu kabul etmez.
 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 29 Ekim 2018’de açılan İstanbul Havalimanı ile ilgili açıklama yaptı. Devletin kasasından bir kuruş çıkmadan vatandaşın hizmetine sunulan İstanbul Havalimanı’nın 4’üncü yaşını kutladığını kaydeden Karaismailoğlu, “İstanbul Havalimanı kısa sürede yolcu ve uçuş sayılarında dünyadaki rakiplerini geride bıraktı. İstanbul Havalimanı, salgın sürecinin ardından normalleşmeyle beraber yakaladığı güçlü trendini devam ettiriyor. İstanbul Havalimanı, dünyanın en önemli aktarma merkezleri arasında yerini aldı ve Avrupa’nın en yoğun havalimanı oldu. Avrupa Uluslararası Havalimanları Konseyi verilerine göre; bu yılın 3. çeyreğinde en fazla yolcu ağırlayan havalimanları sıralamasında İstanbul Havalimanı 19 milyon 957 bin 147 yolcuyla Avrupa havalimanları arasında birinci oldu, Londra, Paris ve Amsterdam havalimanlarını geride bıraktı. Bu yılın Ocak-Eylül döneminde ise 313 bin 778 uçuşa ev sahipliği yaptı. 47 milyon 571 bin 888 yolcuyu da ağırladı” dedi. 

“İstanbul Havalimanı, dünyada yaşanan covid salgınına rağmen kısa bir süre içinde ülkemiz havacılık alanında dünyanın en önemli aktarma merkezlerinden birine dönüştü” diyen Karaismailoğlu, 4 yılda ise toplam 1 milyon 109 bin 386 uçağın iniş kalkış yaptığını, 160 milyon 268 binden fazla yolcunun İstanbul Havalimanı’nı kullandığını duyurdu. 

“AVRUPA’DA KAOS, ÜLKEMİZDE KONFOR”

 “Havacılık sektöründe Avrupa havalimanlarında kaos, ülkemizde konfor yaşanıyor” diyen Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “Avrupa’nın en zorlu havacılık sınavlarından birini verdiği 2022 Temmuz ayında, İstanbul Havalimanı günlük bin 422 uçuşla tarihi rekorunu kırdı. Bu doğrultuda 2019 yılında 329 bin 900 uçuş ve 52 milyon 9 bin 220 yolcuya ev sahipliği yapan İstanbul Havalimanı, kaydetmiş olduğu bu rakamları 2023 yılına kalmadan yakalamayı hedefliyor. Yolcu yoğunluğu ile dikkatleri üzerine çeken havalimanında yolcular, bagajlarını dakikalar içerisinde alıyor. Check-in ise sadece bir dakika sürüyor” ifadelerini kullandı.

İSTANBUL HAVALİMANI’NA 60’TAN FAZLA ÖDÜL 

Seyahat dergisi Conde Nast Traveler'ın okuyucularının, İstanbul Havalimanı'nı "dünyanın en iyi havalimanı" seçtiğine işaret eden Karaismailoğlu, açıldığı günden bu yana İstanbul Havalimanı’nın 60’tan fazla ödül aldığının altını çizdi.

Bu elektronik posta ve onunla iletilen bütün dosyalar sadece göndericisi tarafından alması amaçlanan yetkili gerçek ya da tüzel kişinin kullanımı içindir. Eğer söz konusu yetkili alıcı değilseniz bu elektronik postanın içeriğini açıklamanız, kopyalamanız, yönlendirmeniz ve kullanmanız kesinlikle yasaktır ve bu elektronik postayı derhal silmeniz gerekmektedir. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bu mesajın içerdiği bilgilerin doğruluğu veya eksiksiz olduğu konusunda herhangi bir garanti vermemektedir. Bu nedenle bu bilgilerin ne şekilde olursa olsun içeriğinden, iletilmesinden, alınmasından ve saklanmasından sorumlu değildir. Bu mesajdaki görüşler yalnızca gönderen kişiye aittir ve T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın görüşlerini yansıtmayabilir. Bu e-posta bilinen bütün bilgisayar virüslerine karsı taranmıştır. Ancak yollayıcı, bu e-posta mesajının - virüs koruma sistemleri ile kontrol ediliyor olsa bile - virüs içermediğini garanti etmez ve meydana gelebilecek zararlardan doğacak hiçbir sorumluluğu kabul etmez.
 

Geçen yıl Hindistan’da aktif YouTube kullanıcısı, 225 milyon civarındayken bu yıl, yaklaşık olarak 265 milyon kullanıcı YouTube platformunda yer aldı. Normal şartlarda da, Samsung gibi akıllı telefon devleri bile, Hindistan piyasasına adeta çıkarma yapmıştı. Şu an için Dünya üzerindeki en hızlı büyüyen ekonomik pazarın Hindistan olduğu düşünülürse, YouTube tarafından açıklanan bu verilerin pek de şaşırtıcı olmadığını söyleyebiliriz.

Mobil YouTube kullanan Hintli kişi sayısı ise, geçen yıla göre %85 oranında arttı. Ayrıca en az bir milyon takipçiye sahip 1200 içerik üreticisi de, YouTube içerisinde yer alıyor. Platformun bu kadar büyük bir başarı elde etmesindeki en önemli etken ise, Hindistan’daki boş zaman değerlendirmesinin teknoloji ile giderilmek istenmesi.

Son olarak YouTube içerisinde aktif olan günlük kullanıcı sayısı, geçen yıla göre %100 oranında artış gösterdi. Muhtemelen ilerleyen dönemlerde YouTube, Hindistan için daha farklı projeler üretecek.

6.18 inç'lik bir ekrana sahip olan ve bu sayede 1440x3040 piksel ekran çözünürlüğüne ulaşan telefon, AMOLED ekran teknolojisini kullanıyor. Ekranı 300 bin kez katlanabilen Sharp'ın bu yeni prototip telefonuyla birlikte esnek ekranlı cihazlar arasındaki savaş daha da kızışacak gibi görünüyor.

1 GB RAM, 16 GB depolama, microSD bellek kartı desteği, 4.5G özelliği, Bluetooth ve GPS gibi özellikleri bulunan telefon, günlük kullanım ihtiyaçlarını karşıladığı gibi, uygun fiyatıyla da dikkat çekiyor. 

Telefonun arka yüzünde bulunan 8 Megapiksel çözünürlüklü Full HD video kayıt özelliği bulunan ana kameraya 0.3 Megapiksel çözünürlüklü ikinci bir kamera eşlik ediyor. Ortam ışığını otomatik olarak en ideal şekilde ayarlama özelliğine sahip olan P13 Lite, 5 Megapiksel çözünürlüklü ön kamerası ile geliyor.

Akıllı telefonda bulunan 2500 mAh pil ile bir gün kullanım rahatlıkla sağlanabiliyor.

Android 8.0 Oreo Go Edition desteği

reeder P13 Lite, Android 8.0 Oreo Go Edition ile yüklü olarak geliyor. Android 8.0 Oreo Go Edition, yüzbinlerce uygulama ve özelliği destekliyor. Ayrıca 4.5G desteği, GPS, Wi-Fi ve Bluetooth 4.2 gibi özelliklere de sahip.

P13 Lite, Vatan Bilgisayar mağazalarında 999 TL tavsiye edilen satış fiyatı ile raflardaki yerini almış durumda.